Etanșarea rulmenților poate fi împărțită în două tipuri

Etanșarea rulmenților poate fi împărțită în două tipuri: autoetanșare și etanșare externă. Așa-numitul rulment cu propria sa etanșare se referă la fabricarea rulmentului în sine într-un dispozitiv cu performanță de etanșare. Cum ar fi rulmenți cu capace de praf, inele de etanșare etc. Acest tip de etanșare ocupă foarte puțin spațiu, este ușor de instalat și dezasamblat și are un cost relativ scăzut. Așa-numitul dispozitiv de etanșare externă a rulmenților se referă la un dispozitiv de etanșare cu diferite performanțe fabricat în interiorul capacului de capăt al instalării, etc. Etanșarea externă a rulmenților poate fi împărțită în două tipuri: etanșare fără contact și etanșare prin contact. Etanșarea fără contact este potrivită pentru aplicații de mare viteză și temperatură înaltă, cu diferite forme structurale, cum ar fi tipul de spațiu liber, tipul de labirint și tipul de garnitură. Etanșarea contactului este potrivită pentru condiții de lucru cu viteză medie până la scăzută, iar formele structurale utilizate în mod obișnuit includ etanșarea cu pâslă, etanșarea cupelor din piele etc.
În conformitate cu cerințele condițiilor de lucru ale rulmenților și ale mediului de lucru pentru gradul de etanșare, diferite forme de etanșare sunt adesea utilizate în mod cuprinzător în proiectarea inginerească pentru a obține un efect de etanșare mai bun. Selectarea etanșării externe pentru rulmenți ar trebui să ia în considerare următorii factori principali:
Lubrifianți și tipuri de rulmenți (unsoare și ulei);
Mediul de lucru al rulmentului și dimensiunea spațiului ocupat;
Avantajele structurii de susținere a arborelui permit abaterea unghiului;
Viteza circumferențială a suprafeței de etanșare;
Temperatura de lucru a rulmentului;
Costuri de fabricatie.